Hay marcas que no necesitan grandes campañas ni palabras altisonantes para hacerse notar. Midual es una de ellas. Cada cierto esta compañía francesa tiempo reaparece con una moto que parece salida de un universo paralelo, un objeto que desafía la idea misma de lo que puede ser una naked premium. Ahora lo vuelve a hacer con la Midual Type 1 Serie 3, una evolución que confirma que la exclusividad no es un slogan: es una forma de vida.
Fundada por Olivier Midy, Midual construyó su reputación desde un concepto sencillo pero ambicioso: fabricar motos para un puñado de clientes que buscan algo distinto. Desde sus inicios, la Type 1 encarnó esa filosofía con un lenguaje de diseño retro, artesanal y casi escultórico, al que se sumaban soluciones técnicas poco comunes. Y lo más importante: una producción tan escasa que cada modelo parecía más una reliquia contemporánea que una moto de calle.
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Con las primeras 35 unidades de la Type 1 vendidas a 150.000 euros, Midual dejó claro que su lugar no estaba en el mercado masivo. Pero la jugada más audaz llegó después, con la versión Quintessence, apenas tres piezas numeradas que duplicaron el precio hasta los 300.000 euros. Ahora llega la Serie 3, una nueva evolución que no pretende traicionar lo que Midual construyó, sino pulirlo.
El cambio más notorio respecto a los ejemplares anteriores aparece en el frontal, retocado para aportar una presencia aún más personal y depurada. A eso se suman detalles de acabado artesanal: fileteados pintados a mano, reposapiés revisados y terminaciones que hablan más del tiempo invertido que de la tecnología utilizada.
El chasis monocasco de aluminio continúa siendo uno de los grandes argumentos visuales y estructurales. Es una pieza compleja, inusual, casi una obra de ingeniería ornamental. El equipo de suspensiones Öhlins y los frenos Brembo completan un conjunto que se sostiene en componentes premium, pero sin el alarde estridente de otras marcas; más bien con un lujo silencioso, contenido, que encaja con la filosofía de la casa.
En lo mecánico, la Serie 3 mantiene el corazón que definió al modelo desde su origen: un motor bóxer de 1.036 cc con un particular cigüeñal transversal inclinado 25°, una solución tan poco común como parte esencial de la identidad técnica de Midual. Con 100 CV a 8.200 rpm y 102 Nm a 5.500, la moto no busca romper récords ni competir con superbikes. Su objetivo es otro: transmitir carácter, impronta y una experiencia más sensorial que estadística.
El precio, como siempre en Midual, funciona como un filtro natural. La Type 1 Serie 3 arranca en 186.200 euros, una cifra destinada a incomodar a cualquiera que no forme parte del pequeño universo al que apunta la marca.
La marca francesa parece saber que, en tiempos dominados por la estandarización, el mayor valor está en lo irrepetible. Y su última creación reafirma esa premisa con la naturalidad de quien no necesita gritar para hacerse escuchar.
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