El nuevo superdeportivo italiano que redefine la elegancia en velocidad – GENTE Online
 

El nuevo superdeportivo italiano que redefine la elegancia en velocidad

Maserati MCPURA
El Maserati MCPURA se presentó en Goodwood como la evolución más refinada del MC20. Con 630 CV, diseño artesanal y tecnología inspirada en la Fórmula 1, representa lo mejor del lujo italiano hecho en Módena.
Autos y Motos
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En el universo del automóvil, hay marcas que no necesitan presentación. Maserati es una de ellas. Y cuando el Tridente anuncia un nuevo superdeportivo, las miradas del mundo se giran. Así ocurrió en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el escenario elegido para revelar al Maserati MCPURA, una máquina que lleva al extremo la filosofía de elegancia, deportividad y tradición artesanal italiana que la firma representa desde hace más de 90 años.

Maserati MCPURA
El Maserati MCPURA debutó mundialmente en el Festival de Goodwood 2025.

El MCPURA no es un modelo más. Es la evolución directa del MC20, el vehículo que en 2020 marcó el renacer de la marca. El nombre resume su identidad: un coche que expresa la "pureza" absoluta del rendimiento y la energía Maserati. Inspirada por la célebre fórmula de Einstein (E = mc²), la campaña de lanzamiento utiliza el lema E = MCPURA, haciendo un guiño conceptual a esa energía que se transforma en velocidad, diseño y tecnología aplicada al placer de manejar.

Bajo su silueta estilizada y musculosa, el MCPURA guarda un motor V6 biturbo de 3 litros, conocido como Nettuno, capaz de desarrollar 630 caballos de fuerza y un par máximo de 720 Nm. Este motor, completamente fabricado en Módena por Maserati, incorpora una tecnología de combustión derivada de la Fórmula 1: un sistema de precámara con doble bujía, que optimiza la eficiencia y mejora la respuesta del acelerador.

Maserati MCPURA
La producción se realiza íntegramente en Módena, en la histórica planta de Maserati.

El resultado es una relación peso/potencia de 2,33 kg por caballo, la mejor de su clase, con un peso total de apenas 1.500 kg gracias al uso intensivo de fibra de carbono en el monocasco. Esto se traduce en un rendimiento emocionante y una capacidad de aceleración digna de los mejores superautos del mundo.

Maserati ofrece el MCPURA en dos configuraciones: la clásica coupé y la espectacular versión Cielo, equipada con un techo de cristal retráctil electrocrómico. Este techo puede pasar de transparente a opaco en segundos, ofreciendo distintas sensaciones de conducción: desde el confort cerrado hasta la emoción de manejar bajo el cielo abierto.

Otro detalle distintivo son las puertas de apertura tipo “mariposa”, que no solo aportan dramatismo visual, sino que también facilitan el acceso al habitáculo. Allí, el lujo se percibe en cada superficie: tapizados en Alcantara Ice, gráficos grabados con láser, detalles en rojo y azul iridiscente, y terminaciones diseñadas para resaltar la tridimensionalidad del interior.

Maserati MCPURA
El interior combina Alcantara, láser y colores iridiscentes para una experiencia única.

El MCPURA se produce íntegramente en Módena, en la histórica sede de Maserati en Viale Ciro Menotti. Allí no solo se desarrolla el vehículo y se fabrica el motor Nettuno, sino que también se ensamblan y personalizan las unidades gracias al programa Maserati Officine Fuoriserie, que permite a cada cliente configurar su auto a medida.

Esta atención al detalle, desde la pintura hasta el bordado de los asientos, es parte de la herencia del Tridente: un saber hacer artesanal que se transmite de generación en generación en el corazón del Motor Valley italiano.

Maserati MCPURA
La producción se realiza íntegramente en Módena, en la histórica planta de Maserati.

Más allá del rendimiento puro, el MCPURA ofrece un enfoque integral de la conducción deportiva. Gracias al uso de materiales livianos, una aerodinámica refinada y un chasis cuidadosamente afinado, el modelo entrega no solo potencia, sino también precisión en curvas, respuesta inmediata al volante y una sensación de conexión directa con el camino.

Además, está preparado para ofrecer distintos modos de conducción, según el estilo de manejo y las condiciones del terreno, aunque Maserati ha preferido mantener estos detalles en reserva hasta su lanzamiento comercial definitivo.



 
 

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