Gordon Murray es un nombre grabado en la historia del automovilismo. Además de ser el genio detrás de varios autos de Fórmula 1 también el creador del mítico McLaren F1, considerado durante años el mejor superdeportivo del mundo. Hoy, ya con su propio grupo, decidió abrir una nueva división llamada Gordon Murray Special Vehicles. Su primera creación es el Le Mans GTR, un coche que no busca romper récords comerciales, sino rendir homenaje a una época dorada del deporte motor y convertirse en un objeto de deseo para coleccionistas.
El diseño del Le Mans GTR está inspirado en los famosos coches de resistencia de las décadas del ’60, ’70 y ’90, conocidos como “colas largas” por sus proporciones estilizadas que les permitían alcanzar mayores velocidades en las rectas de Le Mans. Modelos legendarios como el Porsche 917 LH, el Matra Simca MS660 o el Alfa Romeo 33/3 forman parte de ese linaje al que Murray quiso rendir homenaje.
De allí surge el nombre y también la decisión de limitar la producción a 24 unidades, en referencia a las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más famosa del mundo. Como era de esperar, todas las unidades ya están vendidas antes incluso de que el modelo se presente oficialmente.
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En palabras del propio Murray: “Los coches de carreras de cola larga siempre me fascinaron por la manera en que combinan la ingeniería con la estética. Este modelo busca traer de vuelta esa esencia con un lenguaje moderno”.
Aunque los detalles técnicos pasan a un segundo plano frente a la exclusividad del modelo, el Le Mans GTR incorpora un motor V12 desarrollado por Cosworth que entrega 650 caballos de potencia. Pero la verdadera magia está en su peso ultraligero, de menos de una tonelada, lo que asegura una agilidad extraordinaria en pista.
Su construcción prioriza la sensación de manejo y el disfrute del conductor por encima de cualquier cifra de velocidad máxima. Gordon Murray sigue defendiendo su filosofía: lo importante no son los caballos, sino los kilos.
Al ser una serie tan reducida, cada propietario participó activamente en la creación de su unidad, eligiendo materiales, colores y detalles. El habitáculo es completamente nuevo respecto a los anteriores modelos de Murray y está diseñado con un solo objetivo: que cada dueño se sienta al mando de un coche único.
El Le Mans GTR marca el inicio de un nuevo camino para Gordon Murray Special Vehicles. Más que un lanzamiento, es una declaración: los proyectos de esta división estarán destinados a quienes buscan autos únicos, con historia, exclusividad y un vínculo directo con el espíritu del automovilismo clásico.
En un mundo donde los superdeportivos parecen cada vez más tecnológicos y digitales, Murray apuesta por lo opuesto: volver a la esencia de la conducción, el diseño puro y la artesanía. Y lo hace mirando hacia atrás, a las leyendas de Le Mans, para proyectar hacia adelante un automóvil que ya está llamado a convertirse en un clásico de colección.
