Las grabaciones extraídas de la caja negra del vuelo AI171 de Air India arrojaron luz sobre un instante determinante que precedió al accidente aéreo más mortal del último decenio.
En el audio, uno de los pilotos lanza una pregunta que aún hoy resuena entre los investigadores: “¿Por qué desconectaste el combustible?”. La respuesta de su compañero fue tan inesperada como inquietante: “Yo no lo hice”.
La tragedia ocurrió el pasado 12 de junio, minutos después del despegue desde la ciudad india de Ahmedabad. A bordo viajaban 260 personas, de las cuales solo una logró sobrevivir. Según el informe preliminar de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIB), el Boeing 787 Dreamliner sufrió un corte abrupto del flujo de combustible hacia ambos motores, lo que derivó en la pérdida total de empuje apenas comenzada la maniobra de ascenso.
El informe reveló que los interruptores de combustible, ubicados entre los asientos de los pilotos y diseñados con barreras de seguridad para evitar maniobras accidentales, pasaron de la posición RUN a CUTOFF con un segundo de diferencia.
La aeronave había alcanzado una velocidad de 180 nudos cuando ocurrió la desconexión. Aunque los pilotos intentaron revertir la situación activando nuevamente el suministro, el tiempo no fue suficiente para evitar el descenso fatal.
El intercambio registrado entre los pilotos genera más preguntas que respuestas. El informe oficial no identifica quién de los dos emitió cada frase, pero sí confirma que era el copiloto quien estaba al mando del vuelo mientras el comandante supervisaba. El hecho de que ambos motores se hayan apagado de forma secuencial y que los pilotos nieguen haber tocado los interruptores deja abierta la posibilidad de un fallo técnico o de una activación involuntaria aún sin explicación.
Los investigadores destacan que los controles de corte de combustible están diseñados para no ser manipulados con facilidad: requieren una acción física específica que impide movimientos accidentales. Esa precisión en el diseño convierte el suceso en un verdadero enigma para las autoridades.
Aunque el informe aporta elementos clave para entender lo que ocurrió, todavía no se han descartado hipótesis. Lo único claro por ahora es que el accidente pudo haberse evitado, y que el “yo no lo hice” registrado en la cabina podría marcar un giro crucial en la investigación.
