En las últimas horas se conocieron los resultados preliminares de las pericias sobre el accidente que terminó con la vida de Diogo Jota y su hermano André Silva en Zamora, al noroeste de España. Según detalló la Guardia Civil local, la investigación apunta a que el exceso de velocidad fue un factor determinante en la tragedia.
El accidente ocurrió durante la madrugada del jueves pasado en el kilómetro 63,300 de la autopista A-52, una vía que conecta Pontevedra con Benavente. Allí, el Lamborghini Huracán que conducía el delantero portugués del Liverpool FC se estrelló y luego explotó, provocando la muerte de ambos ocupantes. Las pericias confirmaron que Jota iba al volante al momento del choque.
El informe de la Guardia Civil indicó que las marcas dejadas en el asfalto sugieren un “posible exceso elevado de velocidad” respecto al límite permitido en esa autopista, que es de 120 km/h. De hecho, los especialistas explicaron que si bien no se trata de un tramo peligroso y se puede circular hasta 140 km/h sin problemas, las huellas demuestran que el vehículo iba mucho más rápido.
Además, las autoridades confirmaron que el neumático trasero del Lamborghini reventó mientras Jota intentaba adelantar a otro coche, lo que ocasionó la pérdida de control y el posterior impacto. La investigación se vio dificultada por el incendio que consumió gran parte del auto, pero los restos encontrados –incluyendo pertenencias personales y cadenas– permitieron identificar los cuerpos calcinados.
Los peritos también analizaron el contexto del accidente y detallaron que Jota había alquilado el auto deportivo pocos días antes en Barcelona. Esto podría haber influido en su conducción, ya que no estaba habituado a manejar un coche de esa potencia y características.
Por su parte, familiares de Jota y Silva colaboraron con la identificación de los cuerpos, mientras la Guardia Civil continúa trabajando en el informe pericial final que será remitido a la Justicia en las próximas semanas.
Otro aspecto que generó debate fue el estado de la autopista. Javier López Delgado, presidente de la Asociación de Auditores de Seguridad Vial (Asevi), destacó que la ruta presentaba “muchos errores”. Sin embargo, fuentes policiales aseguraron que el tramo no es considerado peligroso y que la causa principal del accidente fue la velocidad excesiva y la rotura de la rueda trasera.
Diogo Jota se dirigía a Santander para tomar un ferry rumbo a Inglaterra, evitando volar por una lesión pulmonar que le habían detectado y por la cual los médicos le aconsejaron no viajar en avión.
La tragedia generó conmoción tanto en Portugal como en el Reino Unido. El fútbol europeo despidió al jugador con mensajes de profundo dolor y respeto, mientras su familia sigue aguardando los resultados finales de la investigación para conocer con precisión qué provocó el accidente mortal que acabó con su vida y la de su hermano.
Mirá También
