Viaje a la nieve: Cómo preparar tu coche para transportar equipo de esquí – GENTE Online
 

Viaje a la nieve: cómo preparar tu coche para transportar equipo de esquí

Consejos auto esquí
Transportar tu equipo de esquí en el coche de manera segura y cómoda es fundamental para disfrutar al máximo de la temporada invernal.
Autos y Motos
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Comienza la esperada temporada de esquí. Todo listo para disfrutar de las pistas: tablas de snowboard, esquís, palos, cascos, botas…. La lista de material puede ser, fácilmente, de más de 30 artículos. ¿Cómo llevarlo todo en el coche de la forma más segura y cómoda? Resolvemos las  dudas más habituales de los aficionados, para que ellos sólo se preocupen de sacar el máximo partido al deporte blanco.

¿QUÉ PORTAESQUÍS ES MEJOR?

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Es esencial tener en cuenta que todos los elementos que transportemos en el coche, ya sea el portaesquís, el cofre o el maletero lleno, afectarán la conducción.

De techo, magnético, de rueda o para gancho de remolque. Hay cuatro tipos de portaesquís que se ajustan a diferentes necesidades. El magnético, por ejemplo, es una buena solución para esquiadores ocasionales, ya que su colocación es muy sencilla, pero, con él no es recomendable superar los 90 km/h y es menos seguro en caso de accidente. El de techo y el portaesquís para gancho de remolque son los más prácticos para los habituales de las pistas.

Y EN EL INTERIOR, ¿SE PUEDEN TRANSPORTAR?

Sí, y la funda es un aliado perfecto en este caso. Los aficionados que dispongan de un vehículo con el asiento trasero abatible pueden llevar los esquís o tablas de snowboard en el interior, siempre en su bolsa específica y anclados al vehículo. Dejarlos sin sujeción puede suponer un grave peligro para los ocupantes, ya que en un choque a 50 km/h, unos esquís de 5 kg mal colocados pasan a pesar 150 kilos.

¿CÓMO SE DEBE LLEVAR EL RESTO DE MATERIAL?

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Además de los esquís y las tablas, el resto del equipaje también debe colocarse de forma segura en el baúl del coche.

El resto del equipaje también debe ir bien colocado en el baúl. Conviene situar los bultos más pesados, como por ejemplo las botas, en el centro, al fondo y en la parte inferior, para evitar que se desplacen. Los elementos más ligeros, como cascos y bastones, deben ir encima, pero bajo ningún concepto sobre la bandeja trasera, ya que en caso de frenada o choque podrían salir despedidos.

¿Y SI NECESITO MÁS ESPACIO?

La solución se llama cofre. La ventaja principal es que libera el baúl, al ir sobre el techo del vehículo. Por su amplitud, además de los esquís y las tablas, en él puede llevarse el resto del material. Y recuerda: optar por uno bajo alterará menos la aerodinámica del coche y, por tanto, el consumo de combustible.

¿HAY QUE CONDUCIR DE MANERA DIFERENTE?

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Unos esquís de 5 kg mal colocados pasan a pesar 150 kg en un choque a 50 km/h.

Todos estos elementos (portaesquís, cofre, maletero lleno…) condicionan la conducción. Y por lo tanto hay que extremar las precauciones. En primer lugar, antes de salir, es clave revisar que la presión de los neumáticos sea la indicada para nuestro coche con peso. En segundo lugar, hay que tener en cuenta que con el vehículo cargado aumenta el tiempo de frenada, por lo que debemos dejar más distancia de seguridad. 

Por otro lado, con nieve en la ruta, hay que extremar todas las precauciones y anticiparse a situaciones de baja adherencia, como humedad o hielo en el asfalto. Es muy importante llevar el depósito lleno, ya que en caso de avería o cualquier incidencia, podremos usar la calefacción hasta que llegue la asistencia. Y un último consejo: conduce sin abrigo, para tener la libertad de movimientos idónea para poder reaccionar en cualquier circunstancia.

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