A siete días de la muerte de Ernestina Pais (1972-2026), la investigación judicial continúa avanzando para esclarecer las circunstancias exactas del accidente ferroviario que terminó con la vida de la querida periodista y conductora. Mientras familiares, amigos y colegas siguen procesando la noticia, los investigadores trabajan sobre distintas pruebas para reconstruir qué ocurrió en los momentos previos al impacto.
La causa se encuentra en etapa de recolección de evidencia y, según trascendió vía fuentes judiciales, las pericias apuntan a determinar no sólo la mecánica del siniestro sino también el contexto en el que se produjo.
El análisis del teléfono celular, una de las claves de la causa
La conductora, de 54 años, murió el viernes 26 de junio, a las 19.24, cuando el Honda City que manejaba fue embestido por una formación del Tren de la Costa en el paso a nivel ubicado sobre la calle Sáenz Peña, en Barrancas de San Isidro.
Uno de los elementos centrales de la investigación es el teléfono celular de Ernestina. La Justicia ordenó profundizar las pericias tecnológicas sobre el dispositivo para establecer si la conductora mantenía alguna comunicación al momento del accidente o si había recibido llamados o mensajes en los minutos previos.
Los investigadores buscan reconstruir con precisión la secuencia temporal de las últimas horas de la periodista y verificar cada interacción registrada en el equipo. El análisis forma parte de una serie de medidas orientadas a comprender el contexto completo en el que ocurrió el choque.
Por qué la Justicia citó a declarar a José María Muscari
Una de las novedades más importantes de la causa fue la citación del director teatral José María Muscari, quien convocó a Ernestina Pais para integrar el elenco de El divorcio del año, la obra que se presentaba en el teatro Niní Marshall, en Tigre.
La fiscal Carolina Asprella lo llamó en calidad de testigo para reconstruir el contexto previo al accidente. El objetivo fue determinar a qué hora esperaba a la conductora para la función prevista esa noche, si había hablado con ella durante la jornada y cómo la había notado en sus últimas conversaciones.
El director contó que recibió el aviso cuando desde la producción comenzaron a preocuparse porque la actriz no llegaba al teatro. “Sí, me llamaron como testigo porque mediante Crónica TV fui uno de los primeros, además de su hijo y su exmarido, en enterarme", señaló.
Tras prestar declaración, Muscari aclaró públicamente que no estaba hablando por teléfono con Ernestina cuando ocurrió el accidente. También confirmó que ella efectivamente se dirigía hacia el teatro para cumplir con la función prevista esa noche.
Qué muestran las cámaras de seguridad y el grave dato de la documentación
Las imágenes incorporadas al expediente constituyen otra de las pruebas centrales. Según la reconstrucción realizada por la fiscalía, Ernestina circulaba por la calle Elcano, dobló hacia Sáenz Peña en dirección a la avenida del Libertador y atravesó el paso a nivel de forma diagonal cuando las barreras ya estaban bajas por la inminente llegada del tren.
Los registros también captaron el sonido de la bocina de la formación ferroviaria segundos antes del impacto. Ese material es analizado junto con un informe de accidentología para establecer con precisión la mecánica del siniestro y descartar cualquier otra hipótesis.
Por otro lado, fuentes oficiales del caso confirmaron que la periodista tenía el registro de conducir inhabilitado desde el 8 de abril. La medida había sido dictada por 468 días luego de un accidente ocurrido el 3 de marzo en Vicente López en que se había negado a un test de alcoholemia. Al momento del siniestro fatal, la prohibición para conducir continuaba vigente.
Los resultados preliminares de la autopsia
Según el informe preliminar de la necropsia, realizada en el Hospital Interzonal General de Agudos Petrona V. Cordero de San Fernando y ya en poder de la fiscal María Paula Hertrig, a cargo de la Unidad Funcional de Instrucción de Martínez, la causa de muerte fue un traumatismo encefalocraneano grave, compatible con el impacto del tren que embistió de lleno el lado del conductor.
Además, los peritos constataron una laceración hepática y una lesión en el bazo compatibles con un traumatismo de alta energía.
También se extrajeron muestras de sangre y orina para realizar estudios toxicológicos, cuyos resultados todavía permanecen pendientes y serán determinantes para establecer si existió algún elemento adicional que ayude a explicar por qué Pais cruzó el paso a nivel cuando las barreras se encontraban bajas.
Hasta el momento, por otra parte, trascendió que durante la inspección del automóvil no se encontraron bebidas alcohólicas en su interior, un dato que también forma parte del expediente.
Mientras tanto, el caso mantiene una enorme repercusión pública por la trayectoria de Ernestina Pais y por las numerosas muestras de afecto que recibió tras conocerse su fallecimiento.
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