El SUV chino que se transforma en una mini casa rodante – Revista GENTE
 

El SUV chino que se transforma en una mini casa rodante

Xiaomi Skynomad N90 Max
Xiaomi presentó el SkyNomad N90 Max Studio Edition, una versión camper de su nuevo SUV de autonomía extendida. Tiene techo eléctrico elevable, cama superior y una cabina pensada para convertir el viaje en una experiencia al aire libre.
Lifestyle
Google Logo

Seguí a Gente en
Google

Xiaomi empezó fabricando teléfonos, después llenó las casas de dispositivos inteligentes y ahora parece decidida a ocupar también los viajes. El nuevo Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio Edition muestra hasta dónde quiere llegar la marca china en el mundo del automóvil: no alcanza con hacer un SUV grande, tecnológico y familiar. También tiene que poder convertirse en un pequeño refugio sobre ruedas.

Xiaomi Skynomad N90 Max
El modelo utiliza un sistema de autonomía extendida con motores eléctricos y un motor naftero como generado.

La propuesta apunta directo a una tendencia que crece en todo el mundo: viajar de manera más flexible, dormir fuera de casa sin depender siempre de hoteles y transformar el auto en algo más que un medio de transporte. En ese escenario, Xiaomi imaginó una versión camper de su SUV de autonomía extendida, pensada para quienes buscan escapadas al aire libre sin resignar confort.

El detalle más llamativo está en el techo. El N90 Max Studio Edition incorpora un sistema eléctrico elevable que, cuando el vehículo está detenido, crea un segundo nivel dentro del auto. Esa zona superior permite ganar altura interior y sumar un espacio de descanso, como si el SUV escondiera una pequeña habitación extra.

Xiaomi Skynomad N90 Max
El Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio Edition suma un techo eléctrico elevable pensado para uso camper.

A diferencia de una casa rodante tradicional, este modelo conserva el formato de SUV. No tiene baño, cocina completa ni el volumen de una autocaravana, pero sí ofrece soluciones pensadas para pasar la noche o armar una escapada corta. La cabina tiene cinco plazas, mientras que los asientos traseros pueden plegarse para formar una cama. El resultado es más cercano a una experiencia camper moderna que a un motorhome clásico.

Esa mezcla explica buena parte de su atractivo. El SkyNomad N90 Max Studio Edition puede usarse como vehículo familiar durante la semana y como base de aventura durante el fin de semana. Es una idea muy alineada con los nuevos hábitos de viaje, especialmente entre usuarios urbanos que quieren salir de la ciudad, pero sin meterse en una experiencia de camping demasiado rústica.

Xiaomi Skynomad N90 Max
La versión Studio Edition tiene cinco plazas y una configuración interior orientada al descanso.

La gama SkyNomad utiliza un sistema de autonomía extendida. Esto significa que el vehículo se mueve con motores eléctricos, pero cuenta también con un motor naftero que funciona como generador para recargar la batería cuando hace falta. En el caso del N90 Max, la autonomía combinada declarada puede llegar a superar los 1.700 kilómetros, una cifra pensada para reducir la ansiedad en viajes largos.

La versión Studio Edition también busca reforzar la idea de confort. La familia SkyNomad puede incluir recursos como consola central deslizante, heladera, asientos con funciones de masaje, ventilación y calefacción, además de un sistema operativo conectado al ecosistema tecnológico de Xiaomi. Es decir, la marca no piensa el auto solo como una máquina: lo imagina como una extensión de la casa digital.

Xiaomi Skynomad N90 Max
La segunda fila puede plegarse para formar una cama dentro del habitáculo.

Por ahora, el modelo forma parte de la estrategia de Xiaomi para su mercado local. No está claro si llegará a otros países ni en qué condiciones podría hacerlo. Aun así, su aparición deja una señal interesante: las marcas chinas ya no compiten solo por fabricar autos eléctricos baratos o con mucha pantalla. También empiezan a proponer ideas de uso distintas, más lúdicas y más conectadas con el estilo de vida.

El Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio Edition no reemplaza a una casa rodante, pero tampoco quiere hacerlo. Su encanto está justamente en ese punto intermedio: sigue siendo un SUV, pero puede convertirse en dormitorio, sala de descanso y compañero de aventura. Una rareza tecnológica que entiende algo muy actual: para muchos usuarios, el auto ya no termina en el volante. También puede empezar cuando se estaciona, se abre el techo y la ruta se convierte en plan.


 
 

Más Revista Gente

Vínculo copiado al portapapeles.

3/9

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.

Ant Sig