Seguir a una selección durante toda la Copa del Mundo 2026 ya no será solamente una aventura deportiva: también será, para muchos hinchas, un gasto gigantesco.
Este Mundial, que se jugará entre el 11 de junio y el 19 de julio, tendrá por primera vez 48 selecciones, un total de 104 partidos y una distribución inédita en 16 ciudades de Estados Unidos, México y Canadá, una escala que vuelve mucho más costoso el traslado entre sedes y estira la estadía de quienes sueñen con acompañar a su equipo hasta el final.
En ese contexto, una proyección comparativa sobre las 48 naciones clasificadas ubica a Irak como el país al que más caro le resultaría seguir a su selección durante todo el torneo: alrededor de US$75.000 para dos personas. En segundo lugar aparece Jordania, con unos US$71.500, y en tercer lugar queda Argentina, con un costo estimado de US$68.500, o cerca de ARS 97,5 millones.
Detrás de ese podio, el ranking de los países a los que más caro les saldría seguir a su selección hasta la final se completa con Uzbekistán en el cuarto puesto, con un gasto estimado de unos US$68.500 para dos personas; Costa de Marfil en el quinto, con alrededor de US$68.400; Argelia en el sexto, con cerca de US$67.200; Qatar en el séptimo, con unos US$66.500; Irán en el octavo, con alrededor de US$66.100; República Democrática del Congo en el noveno, también en torno a los US$66.100; y Japón en el décimo lugar, con una proyección próxima a los US$65.600.
En el otro extremo del ranking figura Panamá, como la opción más accesible, con un gasto cercano a US$56.000 para dos personas. La brecha entre el más caro y el más barato ronda así los US$18.500, y casi toda esa diferencia se explica por el costo de los vuelos.
El dato refuerza una tendencia general: más allá del país, la combinación entre largas distancias aéreas, entradas de alto valor y un torneo repartido entre múltiples sedes vuelve especialmente costoso acompañar a una selección durante todo el recorrido.
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La razón principal por la que algunos países se disparan en el ranking tiene que ver con algo muy concreto: la distancia con Norteamérica y la complejidad de la conectividad aérea. Cuanto más lejos esté el punto de partida y cuantas menos rutas directas existan hacia las sedes del torneo, más alto sube la factura final.
Y el Mundial 2026 potencia ese fenómeno porque no se concentra en una sola ciudad o en un país pequeño, como ocurrió en Qatar 2022, sino que se extiende a lo largo de una enorme geografía continental. FIFA lo presenta como el Mundial más grande de la historia y la propia organización explicó que el calendario se armó buscando equilibrar recuperación, televisión y logística en un torneo de “gran huella territorial”.
Por qué Argentina está entre los países que más caro les sale acompañar a su selección
En el caso argentino, el dato más llamativo es que la Selección no tiene un grupo especialmente caótico en cuanto a traslados, pero igual queda entre los países más caros. Argentina integra el Grupo J y tiene programado su debut ante Argelia en Kansas City, para luego jugar frente a Austria y Jordania en Dallas, es decir, dos partidos consecutivos en la misma ciudad.
A simple vista, eso parece una ventaja logística. De hecho, la FIFA remarcó al anunciar el fixture que el diseño buscó, en la medida de lo posible, reducir traslados para equipos e hinchas.
Sin embargo, ese recorrido relativamente ordenado no alcanza para abaratar el viaje argentino. ¿Por qué? Porque el peso del presupuesto no se explica solo por la ruta interna, sino por la suma de cuatro rubros que se vuelven muy pesados cuando un hincha imagina acompañar a la Selección hasta la final: pasajes internacionales, vuelos internos, alojamiento y entradas.
En la proyección para dos personas, los argentinos gastarían aproximadamente ARS 49 millones en tickets, ARS 24,5 millones en alojamiento, ARS 15,7 millones en vuelos y ARS 7,8 millones en comida y bebida. Esa distribución muestra con claridad que el gran golpe al bolsillo no viene únicamente del avión: las entradas y los hoteles terminan siendo casi tan determinantes como el traslado.
