El city car más famoso de la historia vuelve con una fórmula inesperada – GENTE Online
 

El city car más famoso de la historia vuelve con una fórmula inesperada

Smart Concept #2
Smart presentó en Beijing el Concept #2, un prototipo que anticipa la nueva generación espiritual del ForTwo.

El city car que convirtió el tamaño mínimo en una virtud vuelve a escena con otra ambición. Presentado en el Salón de Beijing, el Concept #2 anticipa la reinvención del ForTwo, el modelo de dos plazas que durante años hizo de smart una marca distinta dentro del mapa urbano.

Smart Concept #2
El smart Concept #2 anticipa la nueva generación del city car eléctrico de dos plazas.

La presentación se realizó durante el evento global Change of Perspectives, donde la compañía mostró las primeras claves del futuro smart #2, cuya versión de producción será revelada en octubre en París. El dato no es menor: la marca vuelve a apostar por el formato que la hizo reconocible, pero ahora bajo una mirada completamente eléctrica, más sofisticada y alineada con el universo premium.

El Concept #2 no busca copiar al ForTwo original, sino reinterpretar su lógica. Mantiene la idea de un vehículo extremadamente compacto, pensado para la ciudad y para moverse con facilidad en espacios reducidos, pero suma una estética más elaborada, materiales refinados y una fuerte apuesta por la personalización.

La filosofía de diseño elegida por la marca se resume en una frase: “Function becomes Fashion”. Es decir, la función deja de ser apenas una solución práctica y se convierte también en una expresión de estilo. En ese sentido, el prototipo combina superficies limpias, una silueta minimalista y una configuración bicolor en blanco mate y dorado, que refuerza su imagen moderna y distintiva.

Smart Concept #2
Con apenas 2,79 metros de largo, el prototipo recupera el espíritu urbano del ForTwo.

Con apenas 2,79 metros de largo, el Concept #2 conserva el espíritu urbano que siempre caracterizó a smart. Sin embargo, su planteo técnico va bastante más allá de la simple compacidad. El modelo está construido sobre la nueva plataforma Electric Compact Architecture (ECA), desarrollada para optimizar el rendimiento de vehículos eléctricos en entornos urbanos.

Uno de los puntos más destacados es su arquitectura “wheels-at-the-corners”, con las ruedas ubicadas en los extremos de la carrocería. Esta solución permite maximizar el espacio interior dentro de una carrocería muy corta y, al mismo tiempo, mejorar la agilidad. El resultado es un radio de giro de solo 6,95 metros, una cifra especialmente útil para maniobrar en calles estrechas, estacionamientos ajustados o centros urbanos donde cada centímetro cuenta.

Smart Concept #2
El diseño del Concept #2 fue desarrollado por el equipo global de Mercedes-Benz.

En términos de eficiencia, el prototipo anticipa una autonomía cercana a los 300 kilómetros, una cifra pensada para cubrir con margen el uso diario en ciudad y alrededores. Además, promete carga rápida del 10% al 80% en menos de 20 minutos, un dato clave para quienes buscan un auto eléctrico práctico, sin tiempos de espera eternos.

El Concept #2 también incorpora tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos desde la batería del vehículo. Esta función amplía su utilidad más allá del traslado: puede servir para cargar bicicletas eléctricas, equipos portátiles u otros dispositivos vinculados a un estilo de vida urbano y conectado.

Smart Concept #2
El futuro smart #2 promete cerca de 300 kilómetros de autonomía y carga rápida en menos de 20 minutos.

Otro punto central es la participación del equipo global de Mercedes-Benz en el diseño y desarrollo del modelo. Esa intervención refuerza el posicionamiento premium del futuro smart #2, que busca combinar estética, innovación y funcionalidad sin perder la identidad de auto urbano que hizo famosa a la marca.

Con el Concept #2, smart abre una nueva etapa en su evolución. La marca recupera una idea que parecía simple -un auto chico, ágil y práctico para la ciudad-, pero la actualiza con diseño Premium, tecnología eléctrica y una propuesta más aspiracional. El desafío será conservar aquello que hizo especial al ForTwo y, al mismo tiempo, convencer a una nueva generación de usuarios urbanos que ya no mira al auto solo como medio de transporte, sino también como parte de su identidad cotidiana.



 
 

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